Když jsem nedávno testoval Ford Mustang Shelby GT500 (o kterém se u nás dočtete zanedlouho), byl nedostatek výkonu asi tím posledním, na co bych si stěžoval. Jsou ale lidé, kterým přijde 670 koní málo. A pro ně Dodge představil Dodge Challenger SRT Hellcat - bestii s kompresorem přeplňovaným osmiválcem o objemu 6,2 litru. Má 716 koní. To už je docela fajn, na takové to každodenní ježdění. Zvláště když uvážíte, že s cenovkou kolem 60 tisíc dolarů (s dovozem k nám něco přes dva miliony korun) bude stát asi třetinu cenu nejbližšího dalšího podobně výkonného auta.
Jenomže co když máte rodinu? Nebo často vozíte kamarády? A nebo jen rádi odkládáte kabát na zadní sedadla? Auto jen s jedním párem dveří dokáže být někdy pořádně nepraktické. Ale 716 koní je prostě nutnost.
Naštěstí v oddělení SRT uvažují podobně jako vy, a tak se rozhodli namontovat přeplňovaný motor Hellcat i pod kapotu fullsize sedanu Dodge Charger. Tím mimo jiné vytvořili nejvýkonnější a nejrychlejší sériový sedan na světě. Udělali tak dlouhý nos na německé automobilky s jejich slabšími, ale za to o mnoho dražšími supersedany.
Jak to vypadá v řeči čísel? Zatímco budou vaše děti spokojeně pochrupovat, můžete uhánět rychlostí 326 km/h. Bude to ale jen krátký spánek, protože plnou nádrž vyprázdníte za 13 minut. A pokud je budete chtít uklidnit, zrychlení z nuly na stovku za 3,7 sekundy by k tomu mělo bohatě stačit.
Cena bude patrně přibližně odpovídat dvoudveřovému bráškovi Challengeru. Na našem trhu si tak budete muset připravit odhadem dva a čtvrt, možná dva a půl milionu korun.
Tak co, ještě vám vadí, že současný Charger není kupé jako jeho předchůdce? A co si myslíte, že na tento krok odpoví konkurence? Vyrobí někdo ještě výkonnější sedan?
Vojta Dobeš
Automobilový novinář, který o amerických autech nejen píše, ale také s nimi jezdí. S oblibou provokuje svými názory nejen na auta.
